2024-04-08
Bron: Tencent Technology News 2024-04-04 08:55
Sleutelpunte:
① Musk voorspel dat KI menslike intelligensievlak teen 2030 kan oortref, en selfs mense kan beëindig.
② Musk het gepraat oor die faktore wat die ontwikkeling van KI beperk. Verlede jaar was die aanbod van KI-skyfies knap, en hierdie jaar sal die aftraptransformator 'n bottelnek word.
③ Wat betref wanneer mense op die maan kan land, voorspel Musk dat dit met die hulp van Starship net drie jaar op die vinnigste sal neem.
Diamandis: Elon, die konsep wat jy in die vroeë stadiums van Neuralink genoem het, is werklik skokkend. Toe ons voorheen met Kurzweil gekommunikeer het, het ons ook in die konsep van 'n hoë-bandwydte brein-rekenaar-koppelvlak (BCI) gedelf.
Dit lyk asof jy 'n filosofie het van "as jy hulle nie kan klop nie, sluit by hulle aan", veral wanneer dit kom by die integrasie van die neokorteks en die wolk. Ek is baie nuuskierig hieroor en sien gretig uit na hierdie dag. Kan jy die diepliggende redes deel wat jou dryf om te verken om ekstra rekenkundige en sensoriese vermoëns by die neokorteks te voeg?
Musk: Eintlik het hierdie idee ontstaan uit Ian Banks se "Culture"-reeks, wat ek sterk aanbeveel vir almal. Dit beeld 'n tegnologie uit genaamd neurale kant, wat in wese 'n hoë-bandwydte brein-rekenaar-koppelvlak is wat deur mense gedeel word. In die boek bewaar hierdie tegnologie nie net alle herinneringe en breintoestande nie, maar laat dit ook toe dat mense in 'n nuwe fisiese liggaam hergebore word met byna al hul oorspronklike herinneringe en breintoestande ongeskonde, selfs nadat hul fisiese liggaam ophou bestaan. Alhoewel ons nog ver van hierdie doel af is, het Neuralink die eerste stap geneem om met mense te skakel en vorder glad.
Ons noem ons eerste produk "telepatie", wat gebruikers in staat stel om rekenaars en selfone, en byna enige toestel, deur gedagte te beheer. Jy lê net daar en dink, en jy kan die muiswyser om die skerm beweeg en verskeie dinge doen. Opwindend genoeg het ons eerste pasiënt ingestem tot 'n lewendige demonstrasie. Hy is 'n tetraplegiese pasiënt wat in staat sal wees om die skerm te beheer, videospeletjies te speel, sagteware af te laai en verskeie operasies deur gedagtes uit te voer.
Natuurlik is daar nog 'n lang pad om te gaan van die huidige Neuralink na 'n volbrein-koppelvlak. Die huidige Neuralink het net 1000 elektrodes, en ek dink ons kan uiteindelik 'n toestel met 100 000 of selfs 1 miljoen elektrodes benodig. Hierdie elektrodes is uiters klein, so dun soos hare, of selfs dunner. Daarom sal dit lank en baie moeite neem om van die huidige toestand van Neuralink na die volbrein-koppelvlak wat in Banks se roman beskryf word, te gaan. Fisies is dit egter heeltemal haalbaar.
Diamandis: Ons het jou briljante reis van Roadster na Model 3, Model Y, en van Falcon 1 na Starship aanskou. Daarom glo ek dat dit van die eerste inplanting tot tegnologiese volwassenheid net 'n kwessie van tyd is, nie moontlikheid nie.
Musk: Inderdaad, met die voortdurende vooruitgang van tegnologie, hoop ons om 'n volledige brein-rekenaar-koppelvlak in die toekoms te bereik. Ek glo dat die oplaai van breintoestande deur 'n brein-rekenaar-koppelvlak en die verkryging van een of ander vorm van rugsteun gesien kan word as 'n vorm van onsterflikheid. As die breintoestand teoreties gestoor kan word, kan ons dit enige tyd na 'n biologiese of robotdraer herstel. Ek moet egter beklemtoon dat dit steeds 'n verre doelwit is wat langtermynverkenning en moeite verg.
Maar die goeie nuus is dat ons nie enige fisiese wette oortree het nie, so hierdie visie is teoreties moontlik. Dit verg natuurlik die hulp van digitale superintelligensie om baie tegniese probleme op te los. Maar terselfdertyd sal ons voortgaan om ons "fisiese rekenaars" te gebruik en ons beste werk te doen.
Diamandis: My vriend, uiteindelik, ons het ons eerste gesprek in die ruimtesektor. Ek wil begin deur jou geluk te wens met die bou van die "Starship". Die onlangse vlug was werklik 'n skouspelagtige prestasie. Ek is innig dankbaar vir die werk wat jy doen. Jy weet, ek het grootgeword in die nasleep van die Apollo-sendings en het die era van die Ruimtependeltuig betree, maar ek het nooit gedink dat jy ruimteverkenning so vinnig en dramaties kon bevorder nie. So, ek kan net beskryf wat jy gedoen het as "absoluut amazing".
Musk: SpaceX het ambisieuse doelwitte, met die hoop om eendag vuurpyle en ruimtetuie te skep wat die lewe multi-planetêr kan maak. Om sulke doelwitte te stel is die eerste stap na sukses. Sonder sulke doelwitte is prestasie natuurlik nie ter sprake nie; maar met hulle het ons ten minste die moontlikheid om hulle te bereik.
Die "Starship" is so 'n mylpaal. Dit maak multi-planetêre lewe vir die eerste keer moontlik, wat ten minste nuwe moontlikhede vir ons oopmaak om selfonderhoudende stede op Mars te bou. Natuurlik is daar nog baie werk wat gedoen moet word om dit te bereik, maar die "Starship" het ongetwyfeld hierdie deurslaggewende stap geneem.
Diamandis: Ek is nuuskierig, sal jy bereid wees om te voorspel wanneer ons dalk op die maan kan land met die "Starship"?
Musk: Ek dink dit moet nie te ver wees nie. Ek sal baie verbaas wees as ons nie binne drie jaar op die maan geland het nie. Ons sal die "Sterrenskip" vir die sending gebruik, want die vordering daarvan is baie vinnig. Ons beplan om vanjaar nog ten minste vyf tot ses vlugtoetse uit te voer, en elke vlug sal aansienlike tegniese verbeterings meebring. Daarom is ek baie vol vertroue dat ons in die nabye toekoms volle herbruikbaarheid van boosters en ruimtetuie kan bereik. Selfs al gebeur dit nie vanjaar nie, glo ek daar is 'n groot moontlikheid dat dit volgende jaar sal gebeur. Dit sal 'n kritieke deurbraak wees wat nodig is om multi-planetêre lewe te bereik.
Vir diegene wat nie vertroud is met vuurpyltegnologie nie, weet hulle dalk nie die betekenis van volle en vinnige herbruikbaarheid vir vuurpyltegnologie nie. Dit is eintlik die Heilige Graal van die vuurpylbedryf, want sodra dit bereik is, sal die lanseerkoste van vuurpyle aansienlik verminder word, hoofsaaklik slegs beperk deur die koste van dryfmiddel. Byna 80% van die "Starship" se loonvrag is vloeibare suurstof, wat 'n baie laekoste dryfmiddel is. Die oorblywende 20% of so is metaan, wat ook 'n relatief laekoste brandstof is. Dus, wanneer die "Starship" volle en vinnige herbruikbaarheid bereik, kan die werklike koste per vlug baie laag wees, al kan dit 'n 200-ton loonvrag in 'n wentelbaan dra.
Meer spesifiek, as die meeste komponente van die "Starship" hergebruik kan word sonder vervelige opknappingswerk, sal die instandhouding daarvan so eenvoudig word soos dié van 'n vliegtuig. Wanneer volle herbruikbaarheid 'n werklikheid word, sal daar geen bykomende werk tussen vlugte nodig wees nie, en die koste sal hoofsaaklik op dryfmiddel fokus. Die koste per vlug kan minder as $1 miljoen wees. Dan is dit 'n kwessie van vlugfrekwensie. Hoe meer vlugte daar is, hoe laer sal die gemiddelde koste per vlug wees, wat die "Starship" se werkverrigting ver beter as enige ander afleweringsvoertuig sal maak.