Uitvoerbaarheidsanaliseverslag oor die verbetering van skroewedraaiers

Tans word die mark oorheers deur drie hoofkategorieë skroewedraaiers:

☑Elektriese skroewedraaiers

☑ Handmatige skroewedraaiers sonder 'n kragbron

☑Pneumatiese skroewedraaiers

Elektriese skroewedraaiers:

'n Elektriese skroewedraaier, wat algemeen 'n elektriese bondel genoem word, werk met 'n elektriese kragbron wat onontbeerlik is vir die werking daarvan. Die kragbron verskaf energie en die relevante beheerfunksies aan die skroewedraaier, wat die motor dryf om te draai. Aangesien elektriese skroewedraaiermotors in spesifikasies verskil, kan die spoed verskil selfs met die kragbron wat dieselfde uitsetkrag lewer.

Tipes elektriese skroewedraaiers:

Elektriese skroewedraaiers word in drie kategorieë geklassifiseer: Reguit, Pistoolgreep, enTipe toebehore.

Voordele van elektriese skroewedraaiers:

1. Borsellose motor, geen hoë temperatuur of koolstofstof tydens gebruik nie, bied uitstekende werkverrigting, veral geskik vir langtermyn deurlopende gebruik

2. Interne ratkomponente is gemaak van hoë-gehalte legeringstaal, meer duursaam en stabiel

3. Ergonomiese vaartbelynde handvatselontwerp vir gemakliker gebruik

4. Die nuutste kragtoevoerontwerp, wat deur tradisionele beperkings van groot grootte en hoë kragverbruik breek, wat dit geriefliker en aanpasbaar maak vir 'n 100V-250V werksomgewing

5. Sein-geaktiveerde skakelaar vir 'n langer lewensduur

6. Gebruikersvriendelike vorentoe/tertoe skakelaar ontwerp

7. Spesiale buigsame kragkoord, minder geneig om te breek, aansienlik beter in vergelyking

8. Akkurate wringkragwaardes, handhaaf presisie oor langtermyn gebruik

9. Geraasvry, min steuring en geen steuring nie

Veiligheidsbeskerming vir elektriese skroewedraaiers:

Klas I gereedskapbeskermingsluit 'n aardingstoestel binne die werktuig in en hoofsaaklik, of geheel en al, basiese isolasie in die konstruksie daarvan. As isolasie misluk, verhoed enige bereikbare metaaldele wat aan die aardingstoestel gekoppel is, elektriese skok deur aarding of beskermende nulstelling in vaste stroombane (sien aarding).

Klas II gereedskapbeskermingword gekenmerk deur dubbele isolasie of versterkte isolasie, saamgestel uit basiese en aanvullende isolasie. Sou die basiese isolasie misluk, verhoed die aanvullende isolasie die operateur van elektriese skok. Klas II-gereedskap moet nie weer aan 'n kragbron gekoppel word nie en word nie toegelaat om geaard te word nie.

Klas III gereedskapbeskermingword aangedryf deur veilige spannings, waar die effektiewe waarde van die oopkringspanning tussen geleiers of tussen enige geleier en die grond nie 50V oorskry nie; vir driefase-krag is die spanning tussen geleiers en die neutrale lyn nie meer as 29V nie. Veiligheidsspannings word tipies verskaf deur 'n veiligheidsisolasietransformator of deur 'n omsetter met 'n onafhanklike wikkeling. Klas III-gereedskap laat nie toe vir aardingstoestelle nie.

Radio-interferensie-onderdrukking:

Kommutator-tipe enkelfase-reeksmotors en GS-motors kan ernstig inmeng met televisie- en radio-ontvangs, so elektriese skroewedraaierontwerpe moet die onderdrukking van radiointerferensie oorweeg. Dit word algemeen bereik met afskermings, simmetriese verbindings van die opwindende windings, elektriese filters, delta-gekoppelde filters, ens. Indien nodig, kan klein induktansiespoele ook in serie met die motoranker verbind word.

Die huidige hoofstroomprodukte sluit in:

Pneumatiese skroewedraaiers werk met behulp van saamgeperste lug as die kragbron. Sommige is toegerus met toestelle om wringkrag aan te pas en te beperk, bekend as voloutomatiese verstelbare wringkragmodelle, dikwels afgekort as (voloutomatiese pneumatiese skroewedraaiers). Ander het nie sulke versteltoestelle nie en beheer spoed of wringkrag deur die inlaat van lug met die hand aan te pas met 'n skakelaar of knop, bekend as semi-outomatiese nie-verstelbare wringkragmodelle, en afgekort as (semi-outomatiese pneumatiese skroewedraaiers). Hulle word hoofsaaklik gebruik vir verskeie monteerbedrywighede en bestaan ​​uit pneumatiese motors, hamermeganismes of vertragingstoestelle. As gevolg van hul hoë spoed, doeltreffendheid en lae hitte-opwekking, het hulle 'n onontbeerlike hulpmiddel in die monteerbedryf geword. Daar is semi-outomatiese hamertipes en voloutomatiese wringkragbeheertipes. Die werkingsaktiveringsmodusse sluit onderskeidelik afdruk- en drukknoppietipes in.

Klassifikasie van pneumatiese skroewedraaiers sluit in:

1. Semi-outomatiese hamer tipe pneumatiese skroewedraaiers;

2. 2. Voloutomatiese pneumatiese skroewedraaiers;

3. 3. Drukknoppie pneumatiese skroewedraaiers;

4. 4. Afdruk pneumatiese skroewedraaiers;

Hulle kenmerke is soos volg:

Semi-outomatiese hamertipe pneumatiese skroewedraaiers het gewoonlik 'n eenvoudige struktuur, is duursaam, maar het nie wringkragbeheer nie. Hulle word tipies gebruik in situasies waar groot skroewe betrokke is, en die sluitwringkragvereistes nie streng is nie, soos in motorfietse, motors, skepe, staalstrukture, ens. semi-outomatiese hamer tipe pneumatiese skroewedraaiers. Hulle is gewoonlik ontwerp as drukknop met 'n interne hamermeganisme vir skroefsluiting.

Voloutomatiese pneumatiese skroewedraaiers is meer kompleks, saamgestel uit motors, koppelaars, ratreduksie en gas-af-remmeganismes. Hulle word gewoonlik gebruik vir klein skroewe waar streng wringkragvereistes nodig is, soos in elektronika, elektriese toestelle en huishoudelike toestelle. Pneumatiese skroewedraaiers wat heeltemal outomaties rem en stop nadat hulle die vasgestelde wringkrag bereik het, word voloutomatiese pneumatiese skroewedraaiers genoem.

Bedryfsaktiveringsmodusse vereis nie om die aansithendel met 'n vinger te druk of 'n knoppie af te druk nie. Hulle begin direk deur op die werkstuk af te druk. Bedryfsaktiveringsmodusse vereis dat u die aansithendel met 'n vinger druk, of 'n knoppie druk.

Pneumatiese skroewedraaieromhulsels word dikwels van metaalmateriaal gemaak; hulle voel dalk effens minder ergonomies as elektriese skroewedraaiers, maar metaalomhulsels het beter antistatiese eienskappe.

Kenmerke van pneumatiese skroewedraaiers:

Vinnige werkspoed, hoë veiligheid, antistaties, lae mislukkingsyfer, lang lewensduur, energiebesparend en omgewingsvriendelik;

Die rotasiespoed is gewoonlik tussen 500-8000 RPM. Aangesien die motor deur hoëdrukgas aangedryf word, dra die hoëdruklug die hitte wat deur die wrywing van die komponente gegenereer word weg, daarom word die werktuig nie oorverhit nie, selfs met langdurige en hoëfrekwensie-werking.

Wringkragpresisie: Meganiese rem word gebruik, en variasies in lugdruk kan die stabiliteit van die skroewedraaier se wringkrag beïnvloed, wat lei tot groter foute met 'n herhaalbaarheid akkuraatheid van ongeveer 5%-3%. (As toegerus met 'n lugreguleerder, kan werkverrigting verbeter word.)

Energieverbruik: Deur saamgeperste lug as die kragbron te gebruik, met 'n redelike opstelling van die lugpypleiding, is elke skroewedraaier se lugverbruik ongeveer 0,28 m³/min, wat relatief meer energiebesparend en omgewingsvriendelik is.

Onderhoudskoste: Verbruikbare onderdele is min; dit is net nodig om aandag te gee aan gereelde hervulling met gespesialiseerde pneumatiese smeerolie, en oor die algemeen hoef geen onderdele binne 'n jaar vervang te word nie.

Huidige hoofstroom produkte van pneumatiese skroewedraaiers.

Illustrasie van die hoofstruktuur van 'n pneumatiese skroewedraaier.

Elektriese en pneumatiese skroewedraaiers is onontbeerlike monteergereedskap in moderne industriële produksie wat fabriekswerkdoeltreffendheid en produkkwaliteit kan verbeter. Elkeen het sy eie voordele en nadele, wat lateraal vergelyk kan word in die volgende aspekte:

Voorkoms:Elektriese skroewedraaiers het gewoonlik plastiekomhulsels wat aan ergonomiese beginsels voldoen, wat 'n gemaklike greep en liggewig bied, wat meer geskik is vir langtermynwerking.

Pneumatiese skroewedraaiers het gewoonlik metaalomhulsels, wat effens minder gemaklik voel as elektriese, maar bied beter anti-statiese eienskappe.

Spoed:Die spoed van elektriese skroewedraaiers is oor die algemeen rondom 1000-2000 rpm; die motor genereer elektriese vonke tydens werking, wat kan veroorsaak dat die werktuig oorverhit tydens lang periodes van hoëfrekwensiegebruik.

Pneumatiese skroewedraaiers werk tipies teen snelhede van ongeveer 1000-2800 rpm; aangesien die motor deur hoëdruklug aangedryf word, oorverhit die werktuig nie met hoëfrekwensiegebruik oor lang tydperke nie.

Wringkrag Akkuraatheid:

Elektriese skroewedraaiers gebruik elektroniese rem, dus het hulle hoër akkuraatheid met 'n algemene herhaalbaarheid binne 3%.

Pneumatiese skroewedraaiers gebruik meganiese rem, en variasies in lugdruk kan die wringkragstabiliteit beïnvloed, wat lei tot 'n groter foutmarge met 'n algemene herhaalbaarheid van ongeveer 5%-3%. (Die installering van 'n lugreguleerder kan dit verbeter.)

Kragverbruik:

Die energieverbruik van elektriese skroewedraaiers is ongeveer 55W/H.

Pneumatiese skroewedraaiers, wat saamgeperste lug as die kragbron gebruik, is meer energie-doeltreffend en omgewingsvriendelik as die lugpyp redelik opgestel is; elke skroewedraaier verbruik ongeveer 0,28 m³/min lug.

Onderhoudskoste:

Elektriese gereedskap vereis dat koolstofborsels elke 3 tot 6 maande vervang word, en hulle gebruik meer verbruiksgoedere soos kragdrade, koolstofborsels, laers, ens., wat op die lang termyn tot hoër onderhoudskoste lei.

Pneumatiese skroewedraaiers het minder verbruiksgoedere; gereelde instandhouding en olie word vereis, en gewoonlik hoef net die wieke binne 'n jaar vervang te word.

Opsommend:

Die voordele van elektriese skroewedraaiers lê in hul gerief, gemak, hoë wringkragstabiliteit en laer prys.

Die voordele van pneumatiese skroewedraaiers sluit in hoë werkspoed, hoër veiligheid, antistatiese eienskappe, lae mislukkingsyfers, lang lewe, energiedoeltreffendheid en omgewingsvriendelikheid. Die werkverrigting van 'n elektriese skroewedraaier word hoofsaaklik beoordeel deur sy geraasvlak, hitte-opwekking, bytstabiliteit, remfunksie en wringkragpresisie, met wringkragakkuraatheid 'n sleutelaanwyser. Behoorlike wringkrag verseker dat skroewe gepas vasgedraai word, en 'n kwaliteit elektriese skroewedraaier moet outomaties rem wanneer die skroef volledig aangedryf is, sonder dat verskeie remme nodig is. Lae geraas is ook 'n aanduiding van 'n goeie motor.